Осень 2017 года.
Поездка в Италию.
Сам по себе я человек спокойный, не люблю путешествовать. Но иногда приходится. Вот и в этот раз пришлось поехать в Италию.
Ехали мы сначала до Минска поездом, а потом на автобусе. Люди в группе подобрались всё бывалые, я бы даже сказал: душевные. Мужчин из 35 человек было в наличие ровно 4. Из них курил только один – старый моряк-подводник мой тёзка Юра. Он был почти настоящим пиратом: один глаз плохо видел, а нога была после операции. Так что это был практически Джон Сильвер, только добрый. Человек большой души и спокойного нрава: на остановках и экскурсиях с ним всегда было весело поболтать. От всего сердца рад, что Юра был в нашей группе. Средний возраст группы, кстати, составлял где-то 60 лет. Я, наверное, не был самым молодым, но, скажем так, одним из двух самых.
Итак, мы сели и покатили к Минску. Погода была прохладной и пасмурной. Обычно мы едем до Бреста, но в этот раз расписание сдвинули, и было решено, что лучше в 10 утра выехать из Минска, чем в 15 часов – из Бреста. Как оказалось, организаторы горько ошибались…
Успешно прибыв в Минск, мы проследовали по подземному переходу к выходу, прошли мимо какой-то стройплощадки и бодро залезли в наш дом, кусочек родины, в котором предстояло жить ровно 14 дней. То есть, в наш автобус. У меня было козырное место справа от прохода, сразу направо от средней двери. Бывалые путешественники могут догадаться, что это место ровно над походным гальюном. Однако спешу заметить, что оно было самым что ни на есть козырным: во-первых, про гальюн нам сразу, как обычно, сказали забыть, так что никакого запаха от него не было; во-вторых, сзади никто не сидел с кислой рожей, так что я мог откинуть спинку сиденья совершенно спокойно; в-третьих, сзади была как бы полочка, куда удобно было ставить фотосумку и класть другие вещи; в-четвёртых, обзор на два больших окна, недалеко от водителей и экскурсовода, рядом с выходом, ну и так далее. В общем, удобно и уютно, как ни посмотри. Правда, спинки ниже моей головы головы на две, но зато можно было вытянуть ноги – одну в проход, другую под соседнее сиденье спереди – чем я активно и пользовался. С собой у меня была замечательная подушка: опыт многочисленных путешествий подсказал мне захватить её с собой. И это была, пожалуй, самая нужная часть багажа. Ну, в багаж-то я её не сдавал: всегда обнимал в салоне, как родную. Или клал на верхнюю полочку.
Итак, мы благополучно загрузились в автобус бордово-красно-жёлтого цвета – плавный переход с крыши к низу – и поехали. М…ло-водитель махнул рукой на спущенное колесо: не-не типа, нормалёк. Итак, нам предстояло проехать лишних 350 км до таможни на границе Беларуси и Польши. По ходу мы гадали, как там: будет ли шмон. Все делились своими воспоминаниями о поляках. Наконец, спустя часа 4 мы прибыли. И встали капитально. Перед нами оказалось 6 автобусов. И что уж с ними делали поляки, мы вообще без понятия. То есть белорусы пожелали нам счастливого пути – и всё. А вот дальше начался ппц. Стоим под проливным дождём – под ливнем – три часа. Ну, то есть, сидим в автобусе. Наконец, наша очередь. Заходим. Девочки-таможенницы пьют кофе. То есть было так: одну нашу женщину проверили – паспорт – спросили куда едет и цель поездки, отослали в окно рядом ( мы поржали, что там попросят повторить, куда она едет и сравнят с первым ответом), сверили отпечатки пальцев и отпустили. Без досмотра. И стали пить кофе на глазах всей остальной группы. А что сделаешь? М…ло-водитель сменился на замечательных водителей-поляков. Которым пришлось-таки подкачивать злосчастное колесо. Кстати, пока мы ехали, они немного рассказали о себе. Замечательные ребята. Ну, мужики то есть, им где-то лет 40-45, один помоложе, другой постарше. Поездка для них выдалась трудная, без преувеличения – героическая. Большое им спасибо.
Наконец, прошли таможню. Заехали на пункт обмена злотых, туалет, магаз и прочие радости. Кто ездил, тот знает это замечательное место – Паджеро оно зовётся. И покатили дальше, с отставанием от графика на 4 часа. Лучше бы мы нахрен ехали спокойно до Бреста… Телек в автобусе сломался, так что мы ехали в тишине.
Итак, в ночи – если я пишу «прибыли в отели», считайте, это автоматически после полуночи, другие варианты почти не встречались – в 4 часа ночи мы ввалились в Остраву. Ну… что сказать… Это был рекорд. До этого было 3:30 самым поздним. Тысяча километров за плечами, почти сутки на ногах. Правда, было одно «но». Мы перевели часы назад. Так что вышло около 3х часов ночи. Фигня, чё там. В общем, поспали, встали, побродили по Остраве – в смысле, рядом с отелем. Поехали.
Забегая вперёд, сразу скажу, что впечатлениями о католических соборах я запасся на 10 лет вперёд. В КАЖДОЙ экскурсии их было минимум 4. А было и 10. Это имеются ввиду полноценные посещения. А ещё мимо проходишь некоторых, и гид останавливается и начинает рассказывать. А ещё просто мимо проходишь. А ещё и на автобусе проезжаешь… В общем, приехали мы в Пёллау. Там меня ждало одно из самых сильных впечатлений: выходы скальной породы и подземных вод посреди улицы. В остальном чего-то особого там нет: уютненько, средневековненько. Так же и в соседнем Хартберге. Там нас завезли на так называемый обед. Это фигня, состоящая из так называемого домашнего яблочного сока – какой-то газированной фигни с долей алкоголя, бульона с рубленой четвертинкой блина и тонком, как блин, куском непонятного мяса в непонятной же подливке. В общем, никакушный день. Единственно, что ещё понравилось и осталось в памяти: усыпальница, которая на самом деле обмывальница – 14 не то 15 века. Разница с соседствующей архитектурой сразу чувствуется. От неё прям веет истинным средневековьем.
В общем, те потерянные четыре часа продолжали нам аукаться, и мы прикатили-таки в гостиницу в 4 ночи. Рекорд взят. Как знают опытные путешественники, автобус из-за этого не может сдвинуться с места ДО ЧАСА ДНЯ! Это при том, что стандартно выезжаешь в 8-9 часов утра. Ну и соответственно, в 10 часов утра нас попросили освободить номера. Завтрак был около 8 утра. Так что можете прикинуть, сколько же у нас было времени в тот раз на сон. По графику у нас был остров Эльба, но лёгким финтом наш руководитель перенёс его на конец похода. К нам подкатил итальянский автобус с горячим итальянским водилой, подкалымливающим по пол-года в Австралии – и мы поехали в замечательный город Лукку. Уже было довольно тепло. Днём разогрело до 30. У нас была также – в теории – Пиза, но была показана издалека дуля и сказано, что в Пизу очень тяжело въехать. Ну, претензий нет, видали мы её и так. Так вот, Лукка. Идиотский ворд пытается сделать из неё Луку. Короче, огромная крепость, старые деревья, бомжи, которые хрипло матерятся, когда их пытаешься сфоткать. Я так, конспективно. Конечно, красиво и потрясно. Стена, на которой была проложена автомобильная дорога. Такая вот толщина. Высота тоже приличная. И опять пошли католические храмы… А потом мы поехали в Пистойю – родину пистолетов. Правда, местный гид про пистолеты не обмолвилась, зато рассказала про какие-то ножи, что тоже родом оттуда. И тут подруливает наш автобус, наш кусочек Родины в этой далёкой Италии! Наконец-то!
Как бы в общем плане сообщаю, что поездка наша была разноображена – или экстремизирована – тем, что нам приходилось сначала подбирать членов группы, прилетевших в какие-то города самолётом, потом ждать тех, кто не успел потому что самолет не вылетел и так далее, потом высаживать часть группы на континенте, которая с нами не ехала на острова, потом забирать их, потом высаживать тех, кто обиделся и полетел самолётом, потом высаживать тех, кто в штатном режиме летел самолётом домой… Короче, при нашем отставании от графика в 4 часа это как бы никак не ускоряло нашей поездки, если вы понимаете, о чём я!
В общем, разобравшись с группой континентальщиков, мы сели на паром и пошли к острову Корсика. Это Франция. Как бы. Там живут корсы. Говорят они на французском, но есть и корсиканский язык. В общем, это особое место. Вендетта, все дела. Их герб – чёрная голова мавра. Истории, рассказанные нам о нём, противоречивы. В общем, по простому, было такое королевство Арагон. Его король лично истреблял мавров, и однажды завалил целых 4. После чего решил на гербе изобразить их отрубленные головы с надвинутыми на глаза повязками в знак того, что это рабы. В то время Арагон не владел всей Корсикой, а только частью. Корсиканцы тоже немного резали мавров. Поэтому король сказал, что дарует свой герб Корсике, но в усечённом виде – только одну голову.
Прошли, так сказать, годы. И вот Паскаль Паоли решил поднять мятеж и сбросить владычество иноземцев с Корсики. И сказал: «Герб красивый, но повязку вы теперь снимите с глаз мавра и повяжите на лоб, это теперь свободный человек». Почему вообще оставили мавра – а это именно мавр, поскольку он чернокожий – я вообще хз. И мавр – не мавр, и отрубленная голова – вроде как просто голова. Но вот такие дела.
Мы прибыли в порт и сразу потащились куда-то в гору на солнцепёке. Слушать про Паскаля Паоли. И про то, как раньше хоронили простых людей, сбрасывая их в специальную общую особо глубокую яму в храме. Поэтому была даже такая поговорка: у тебя дома воняет, как в храме. И только Наполеон III прекратил эту порочную практику и приказал строить отдельные кладбища.
Наконец, покинули порт Бастию – распратак её и распраэтак – сели в наш автобус – он плыл с нами – и потащились через весь остров к нашему курорту. По дороге чуть не задавили лань. Хотели мы ещё успеть заехать посмотреть на закат с видом на Сангиские острова, но наша же экскурсия носит второе имя «Перенесём». В результате мы переносили-переносили, но так никуда и не поехали. Погода наладилась – то есть стало пасмурно.
На следующий день уж мы оторвались. Сначала поехали в Аяччо, на родину бедового корсиканца Бонапарта. Вообще, для меня, русского человека, воспитанного на типовых советских учебниках и стихах Лермонтова и немного макулатуре Толстого, Наполеон – это вроде Гитлера, только без газовых камер и евреев. И плюс у нас вся знать почему-то основным языком считала французский, куча военачальников и штатских персон были французами, а русские имели французские награды. Ну, кому интересно – можем отдельно поговорить за это дело. Так что я вообще в 15 лет с каким-то тупым удивлением читал Манфреда, который, конечно, не расхваливает Наполеона, но отдаёт ему весьма большое должное. Я только такой: нихера себе, он что, ещё и конституцию писал, ещё и генералом был, ещё и по артиллерии учебники писал, ещё и как Суворов гениально битвы выигрывал??? Чё за хрень, я думал, это был тупой жирный низкорослый ублюдок, который на нас зачем-то войной попёр…
И вот, вы понимаете, я стою перед его домом. Перед этим, зайдя в церковь, где на службе его матушка вдруг почувствовала схватки и помчалась рожать. Я иду этой дорогой, где она бежала, подхожу к этим дверям… Это невероятно странное ощущение.
В общем, там у нас была куча свободного времени, и мы с частью группы пошли к дворцу кардинала Феша – Жозефа, повикипедьте.
«Брат матери Наполеона, возведённый при его содействии в кардиналы и получивший кафедру архиепископа Лионского. За время Наполеоновских войн скупил не менее 3000 картин, которые образовали ядро художественного музея Феша в Аяччо.»
Вот туда и пошли. Его называют вторым Лувром. Ну, честно сказать, хотя там в запасниках 14 000 картин, которые мы, естественно, не видели, я бы точно не рискнул сравнивать его с Лувром. Для Эрмитажа не хватит и на один полноценный коридор. Тем не менее, зайти было интересно. Тут я нашёл замечательнейшею картину – портрет Диогена. Этот философ – популярен среди живописцев. Но этот портрет – просто шедевр.
Итак, мы покинули Аяччо и поехали в сторону живописных деревушек, слушая по дороге про вендетту. Тащились мы долго и притащились в заповедник Скандолу. Это такие живописные скалы на берегу моря с причудливыми формами. Их можно обозревать с дороги, проложенной по краю гор вдоль побережья. Пешеходных дорожек там нет от словосочетания «почти совсем»: все ездят на личных авто. Дорогая узкая – по одной полосе в каждую сторону, и полосы эти вовсе не по 4 метра шириной. Нам было сказано, что наш автобус тут не проедет, поэтому 3,14-уйте ногами 4 км в одну сторону и столько же обратно – и смотрите по сторонам. Слева, чтобы не 3,14-нуть вниз и полюбоваться скалами, справа – чтобы не сбил автомобиль. Назад – наоборот. Дорога аналогично обычной горной, идёт то вверх, то вниз, с плавными и не очень извивами. Дошли, короче, не все. Я дошёл и накупил в местном магазе – он же кафе с видом, он же туалет над пропастью – столько сувениров, сколько смог унести в сувенирном пакете.
Понятное дело, на Сангинские острова, пока мы там костыляли туда-сюда, снова не попадали. Более того, у нас была якобы запланирована экскурсия на катерах в гроты, на мы бы на неё точно не попали даже не из-за непогоды, а просто по времени. На неё требовалось 2,5-3 часа, а потом выяснилось, что нам ещё возвращаться в Аяччо, чтобы гида завести, перед тем, как ехать к себе в гостиницу. Короче, вы поняли, приехали назад ближе к полуночи. Даже несмотря на то, что это радиальные экскурсии.
Мимоходом скажу, что именно на Корсике, и именно применительно к гостинице проявился весь героизм наших польских водителей. Нас разместили в 2х гостиницах, одна от другой где-то в километре – это если по побережью. А если автобусом – 38 километров. И таких километров, что наши опытные водители, тихие, так что и слова не услышишь, на весь автобус при первой поездке при заселении обматерили эту дорогу и сказали, что на вторую ночь остаются в другой гостинице, а та часть группы пусть сама добирается пешком по берегу.
Чего-то колоритного в плане поведения местных – я не видел. Это, наверняка, есть. Но чтобы это увидеть, надо жить на Корсике. А на следующий день мы уже покидали Корсику, отплывая из города Бонифачо. Я просто-таки открыл для себя этот город. Такую мощную крепость редко где увидишь. Огромное сооружение на скалистом мысу, выдающемся в море. Галопом мы пронеслись по этой крепости. В 8-ми километрах в дымке лежит Сардиния. Пролив Бонифачо спуску не даёт. Здесь всегда очень сильные ветра и приличная качка. Даже на многоэтажном огромном пароме, которым мы шли назад несколько дней спустя, она ощущалась. А тут – небольшой паромчик. Плыть ровно час. В отсеке с автобусами жара и духота – ужас: мы поднимались на верхние палубы через него. Туристы, не боясь, путешествуют с грудными детьми. Есть и беременные женщины. В обычае – спать прямо на полу, подложив матрас или простынь. Или на мягких сиденьях, как мудило заняв сразу 5-6 сидячих мест, предназначенных для других, которые, плюнув, идут в бар.
И вот в закатный час я вступил на Сардинию. Только коснувшись ногой земли, я сразу сказал: мне нравится здесь. У острова совершенно особая аура. Здесь приятно и спокойно. Конечно, словами трудно описать. Я бы не сказал, например, что здесь уютно. Но именно аура древности, разлитой в воздухе древней тайны. Особая положительная энергетика. Прямо чувствуешь, как организм настраивается на то, что называется здоровьем.
Отель тоже очень понравился. Он уже был не только спокойным, но и уютным. По дороге перед отелем чуть не задавили семью кабанов, перебегающих дорогу. Погода стояла пасмурная, что было исключительным для данного времени года на Сардинии. На следующий день мы отдыхали и купались. Дальше погода ухудшилась, и ночью был шторм. На море появились те самые пенные гребни. Ветер усилился. Ещё через день у нас была экскурсия в Альгеро и Кастельсардо, как всегда перенесённая с другого дня. Есть такое мнение, что самая главная достопримечательность Сардинии, и уж Альгеро точно – это грот Нептуна. Восьмое чудо света. Самый большой грот. Ну, по отзывам – красиво, конечно, но уж никак не чудо света. Поэтому откладывали наши руководители, откладывали, ждали погоды – но нет. Но зато от Альгеро осталось непередаваемое ощущение шторма: волны, как блины, набегают одна на другую. Это не высокие калифорнийские, и не грязные лохмы Чёрного моря. Здесь они лазурные, молочно-нефритовые, тонкие и стелящиеся.
Потом был Кастельсардо – крепость сардов. К слову, у нас был маленький ликбез: оказывается, на Сардинии живут не сардины и сардинки, а сарды и сардки. И к сардинам они никакого отношения не имеют. То есть, конечно, Сардиния – это Италия. Но точно в такой же степени, как Корсика – Франция. Вот. А в Кастельсардо был ВЕТЕР!!! Казалось бы, питерца ветром не удивишь. Казалось бы. Но только не в этот раз. Ветер валил с ног в самом прямом смысле слова. Крепость висит над морем, на утёсе. И, идя по крутым узким улочкам крепости, мы шатались, нас бросало от стены к стене, летали шляпы и палантины. Точнее, они не то, чтобы летали – их мгновенно сдувало и уносило прочь так быстро, что невозможно было успеть заметить, куда именно. И не сказать, чтобы это были порывы, это был постоянный ветер такой, порывы были ещё сильнее. А потом мы спускались по лестнице, проложенной над морем по крепостной стене – и смотрели на шумящее море. И это было здорово.
На следующий день мы покидали Сардинию. И в этот день состоялось открытие, которое я считаю самым запоминающимся, самым интересным во всей поездке. Лично для себя, конечно. Итак, мы покинули уютную гостиницу и поехали в сторону порта Ольбии. У нас было запланировано посетить Коста Смеральда – Изумрудное Побережье. И мы его таки посетили. Собственно, вкратце. Жил-был шейх. Плавал себе по морю на крутой яхте. И вот видит – красивая бухта. Только вокруг дерьмо первобытное плавает и малярийные комары летают. Но вообще красота. Он сначала решил, что тут тера инкогнита. И можно себе забрать. Но не тут-то было! Где-то вдали прорезались хомо сапиенсы, пасущие стада одомашненных животных. И вот шейху пришлось искать хозяев земли. Целый год искал. Поехал в Рим. Там ему говорят: ну, это, конечно, Италия, но как бэ разбирайся с местными сам. Поехал обратно, искать тех пастухов. Те говорят: мы пастухи первого уровня, ты поговори с нашими боссами. И вот боссы говорят: не, не продадим, ни в аренду не сдадим. Знаем мы вас: сначала чутка дай, потом весь остров захватите. Короче, долго шейх их уламывал. И дали ему кусок побережья 7 на 7 км, и условия: строить только из местных материалов, камня, глины, дерева – а его мало, кстати. Строить только в стиле местных пастушьих мазанок. И ещё вывести всех комаров и болота осушить не только на своём участке, а вообще на всём побережье. Вот так и получилась Коста Смеральда.
Дома там снаружи невпечатляющи – но говорят изнутри просто дворцы. Комаров нет. Как и табличек, и дорожных знаков. Всё это пишется на камнях. Шейхов и знаменитостей мы не видели, но у нас в группе ходила упорная легенда, что предыдущая группа видела и даже сфоткалась с принцем Чарльзом. В море я чего-то сногсшибательного не узрел: ну чистое, ну зелёное.
Поэкскурсировав по местным пляжам, мы выехали на дегустацию вина. Нам обещали две белого и три красного, которые, в результате, превратились в одну белого и две красного. Напившись, мы поехали далее.
Смеркалось. И вот та удивительная встреча. Нас привезли к одной из гробниц гигантов. Это особое место вроде Стоунхенджа, только размерами поменьше. Их есть несколько по всему острову. Могу сказать определённо: я почувствовал невидимую связь с этим древнем местом, его силу. Выше, на холме располагалась нурага – древняя мегалитическая башня. Нурагическая культура – культура исключительно острова Сардиния.
Дорога идёт вверх по склону, но сама башня не видна до последнего момента. Она сложена из огромных камней. Это не вырезанные каменные блоки, а именно камни. К сожалению, там мы провели очень мало времени, но именно нурага запомнилась мне крепче всего.
Далее мы погрузились на паром и вернулись на материк. Нас ждала Эльба. Про Наполеона я уже говорил. Что сказать про Эльбу… Ну, вообще ничего. Там две резиденции Наполеона в изгнании – основная, в крепости в порту, и приватная, поглубже в лесу. В плане красоты, архитектуры, ещё чего-то – чушь полнейшая. Сюда стоит ехать, только если вы – фанат Наполеона. А я и близко к такому не стоял. Опять же, я не столько восхищался красотами его дома, хотя там стоит не столько восхищаться, сколько ужасаться глупости планировки, сколько задавался вопросом, как это всё было построено за 10 месяцев его пребывания в ссылке. Точнее, построено должно было быть быстрее, ведь он же пожил там. Короче, как нам рассказали, Эльба – это старый железный рудник этрусков. Даже сложно назвать рудником. Железо там просто валялось на поверхности. Так что к приезду Наполеона Эльба представляла из себя – ВООБЩЕ НИЧЕГО. Небольшой набор пастухов, рыбаков, охотников, сезонно приезжающих. Ни дорог, ни инфраструктуры, ни хрена. И в таких условиях Наполеон умудрился построить себе типа небольшого летнего дворца плюс гостиничный корпус. За несколько месяцев. О деньгах и даже рабочей силе речи не идёт – они были или могли быть. Но время. На переправку с материка материалов. На планировку. На фундамент. На согласование с Англией. На дороги к дворцу, опять же, на острове, которые строились с нуля. В общем, вот это недоумения у меня и осталось от Эльбы.
Вернулись мы на материк и поехали якобы «по живописнейшей дороге через Тренто и Больцано вдоль реки Адидже». Ни на что такое наше внимание не акцентировали. Дорога как дорога. Наверное уже все поняли, что весомую её часть мы проделали в темноте, поскольку вечно опаздывали в гостиницы. Наконец, мы прибыли куда-то в окрестности Инсбрука. Забрав по дороге часть наших товарищей, купавшихся в ожидании нашего возвращения с островов. Короче, см выше. Вот. Ну и на следующий день поехали мы в Зальцбург.
Вот от Зальцбурга – хотя там был ветрило и дождь – осталось очень-очень приятное впечатление. В общем смысле. Я бы не сказал, что это город-сказка, но он мне был интересен. Вот само брожение по его старому центру, его невероятная крепость, горда смотрящая на тебя сверху. А ты маленький – на площади внизу. Самое главное впечатление от собора. Пояснение. Есть у нас такой старый советский мультик про Моцарта. В котором описывается, наверное, довольно известная история. Про то, что в родном городе Моцарта был собор, где хранилась шкатулка с нотами. Раз в год на самый главный праздник органист доставал эти ноты и играл на органе. И вот четырёхлетний Моцарт разок это дело послушал, пришёл домой и стал наигрывать у себя на клавесине или на что там у него было. Шёл мимо его дома епископ, услышал музыку и решил, что драгоценные ноты похитили. Вот такая история, которую я сам слышал – и смотрел – тоже чуть ли не в четыре года. Она яркая и сказочная, и она запала в голову.
И вот я стою в том самом соборе, у тех самых органов, перед той самой шкатулкой. Это особое ощущение, это как стоять перед камнем, в который воткнут Экскалибур. В соборе шесть органов. И там же купель, в которой крестили Моцарта.
Потом я побывал в одной замечательной кафешке, где подают настоящий австрийский штрудель и вкусный кофе. Потом совершил налёт на супермаркет, купив козырную коробку с марципанами и портретом Моцарта. Потом для сугрева наш экскурсовод напоил всю группу в автобусе шнапсом на фундуке. В общем, понравилось мне в Зальцбурге.
А ночью мы опять припёрлись в Остраву. Только утром мы уже полноценно её осмотрели. Уютно. И намного ближе к Родине, чем Италия. Там у нас была дегустация пива. В ночи мы вернулись в Брест, распрощавшись в Варшаве с нашими замечательными водителями, которых сменило известное м…ло-водитель, и закинув в Вену часть группы. А утром сели на поезд до Санкт-Петербурга. Дома нас встретила милая сердцу осень….
